Bae sonde Bae

Pesawat jenis MD Seri 82, jelas Monika, akan melayani rute Kupang-Surabaya-Jakarta. Jadwal pemberangkatan rute penerbangan Kupang - Surabaya - Jakarta pada pukul 07.00 Wita, dan akan tiba kembali di Kupang pukul 20.55 Wita.

Monika mengatakan, selain melayani penerbangan ke Surabaya-Jakarta, Lion juga akan melayani penerbangan Kupang-Ambon, Kupang-Balikpapan, Kupang-Banjarmasin, Kupang-Batam, Kupang-Yogyakarta, Kupang-Denpasar, Kupang-Kendari, Kupang-Palu, Kupang-Makassar, Kupang Manado, Kupang-Medan, Kupang-Padang, Kupang-Palembang, Kupang-Pekanbaru, Kupang-Solo. Semua rute tersebut, katanya, akan connect di Surabaya, Jawa Timur.

Monika menjelaskan, penerbangan ke NTT di masa mendatang tidak hanya dilayani pesawat jenis MD seri 82, tetapi bisa bergantian dengan pesawat MD seri 83,90, dan seri 800. "Pesawat Lion yang melayani penerbangan ke NTT tidak hanya seri 82, juga seri 83 dan lainnya, karena armada banyak," kata Monika.

Pada penerbangan perdana, demikian Monika, tarif akan dibuka dengan tarif Rp 519.000,00 untuk Kupang-Surabaya dan Rp 749.000,00 rute Kupang-Jakarta. Bagaimana dengan penerbangan antar-daerah di NTT? Monika mengatakan, ada rencana ke sana. Untuk tahap awal, kata Monika, pihaknya masih konsentrasi melayani penerbangan dari Kupang, Surabaya, Jakarta dan kota-kota besar lainnya di seluruh Indonesia.

Tiga Maskapai Penerbangan
Kembali Beroperasi di Kupang

Kamis, 14 Juli 2005
KUPANG (Suaras Karya): Dua penerbangan yang sempat berhenti beroperasi di Nusa Tenggara Timur, yakni Pelita Air dan Star Air, akhirnya kembali membuka jalur penerbangan ke Kupang. Selain itu Adam Air juga memastikan akan memulai penerbangan ke Kupang tanggal 15 Juli mendatang.

Star Air yang sempat berhenti selama sebulan lebih terhitung mulai 1 Juni 2005 dalam rangka evaluasi menyeluruh dan konsolidasi internal, mulai tanggal 15 Juli mendatang akan kembali melayani penerbangan ke Kupang. Jadwal, rute dan frekuensi penerbangan Star Air tetap sama seperti sebelumnya.

Siaran pers Star Air yang diterima Suara Karya, Selasa (12/7) yang ditandatangani Public Relation (PR) & Industry Relations Manager, Wismono Nitidihardjo mengatakan, ketatnya persaingan industri penerbangan di Tanah Air dan fluktuasi harga avtur pesawat yang semakin tinggi, serta harga minyak dunia yang cenderung tinggi menyebabkan maskapai penerbangan perlu melakukan berbagai upaya untuk menyelamatkan bisnis penerbangannya.

Menurut Wismono, sebelum keputusan menghentikan sementara seluruh kegiatan operasi penerbangan, Manajemen Star Air telah melakukan langkah-langkah penghematan, antara lain mengurangi frekuensi penerbangan pada rute-rute tertentu. Namun langkah tersebut, kata Wismono, ternyata masih belum menghasilkan positive operation maupun positive cash flow bagi Star Air. Karena itu, katanya, manajemen menempuh jalan menghentikan sementara seluruh penerbangan mulai 1 Juni 2005 untuk melakukan evaluasi menyeluruh atas kegiatan operasional dan melakukan konsolidasi internal atas semua aspek yang berkaitan dengan kegiatan perusahaan.

Sementara Pelita Air, yang berhenti operasi sejak 1 Juli lalu, mulai beroperasi kembali pada Senin (11/7). Rute, jadwal dan frekuensi penerbangan serta jenis pesawat yang digunakan pun tetap sama seperti sebelumnya.

Adam Air juga dipastikan akan membuka jalur penerbangan ke Kupang dengan rencana penerbangan perdana Adam Air tanggal 15 Juli mendatang. Demikian penjelasan District Manager Adam Air Kupang, Erna Purba.

Erna menjelaskan, Adam Air yang mulai beroperasi di Indonesia 19 Desember 2003 saat ini telah melayani hampir seluruh kota besar di Tanah Air. Adam Air yang terkenal dengan butik galeri seri merupakan nilai lebih yang tidak dimiliki airlines lain. Pesawat yang dioperasikan ke Kupang selalu bervariasi seperti Boeing 737 seri 500 atau Boeing 737 seri 400. Rute yang dilalui yakni Jakarta-Surabaya-Denpasar-Kupang PP.